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永利国际48寸大屏下的“第四空间”拜腾首款电动

发表时间:2019-11-28 04:21

  随着电动化趋势的慢慢推进,越来越多的新面孔出现在了大家的眼前。2018年4月的北京车展上我第一次知道拜腾,第一次见到拜腾概念车BYTON M-Byte Concept。

  在今年的广州车展上,拜腾首款电动SUVM-Byte正式与中国消费者见面。

  M-Byte保留了90%概念车设计,是最高比例的概念复原。概念车阶段引发广泛关注和期待的48英寸超大屏幕、驾驶员触控屏、智能表情等都在M-Byte量产车上得到保留。

  悬浮式D柱首次在电动车上实现,并将作为拜腾的家族式设计应用于后续产品中。拜腾在矩阵式大灯的基础上打造的Smart Surfaces智能表情让车有了情感的表达。车身尺寸上,长/宽/高分别是4850/1960/1650毫米,轴距2945毫米。

  内饰上,中控台采用了悬浮的环绕式设计,取消了传统前排中部档位。空调系统移至引擎舱下,释放了前排中部空间。旋转座椅也是首次应用于量产车,前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度,同时还提供了4座和5座的选择。

  安全性方面,拜腾M-Byte采用钢铝混合车身,实现车辆刚性与柔性的完美结合。领先的总布置与优化的底盘架构,最大优化车内空间,并将带来优秀的操控性与舒适性。

  未来,M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中,95千瓦时的后驱版本,在NEDC工况下续航里程可达550公里,0-80%直流充电时间35分钟。

  大家对这台车最感兴趣的应该还是它的那块大屏,确实这块48英寸的超大屏幕是全球首创,耗时两年多与京东方合作打造。你以为就一块大屏吗,连方向盘的中间位置和全尺寸驾驶员气囊的上方都有一块7英寸的触摸屏,可以让驾驶员对汽车进行设置、与48英寸大屏互动。主驾副驾之间还有一块8英寸的触摸屏可以让前排乘客控制全面屏。

  这块48英寸大屏分辨率3840*720,车内支持触控、语音、手势、人脸识别、实体按键5种交互方式。这块4屏幕还有个名字叫“BYTON Stage”。官方说他们希望这块全面屏就像一个舞台, 凭借丰富的内容体验和无限的拓展可能,为“第四空间”提供了生活“屏”台和原点。

  所谓“四个空间”就是拜腾基于生活与出行场景的高频需求,推出的四种模式:游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。

  游戏模式:拜腾全球独创车内多人游戏模式,配合BYTON Stage全面屏,将个人挑战、团队协作等各种游戏乐趣带到车内空间。

  影院模式:BYTON Stage全面屏搭配Hi-Fi音响,伴随灯光与座椅的联动调节,为乘客带来沉浸式的观影体验。

  会议模式:基于BYTON Stage全面屏,M-Byte打破工作空间限制,实现多人视频参会、在线实时操作会议文档,即刻还原真实办公环境。

  冥想模式:用户可自由选择BYTON Stage全面屏的多种冥想主题(如森林、海浪、星辰等),配合座椅、灯光和音乐的调节,从而进入最放松的状态,消除快节奏生活带来的疲惫和巨大的职场压力。

  汽油机时代,大部分汽车品牌都将驾驶作为一台车的核心。随着电动时代的慢慢到来,拜腾以“数字力取代马力”,不再强调以驾驶为中心,更关注“生活体验”。拜腾认为,汽车真正的革新,来自于驾驶之外。拜腾创新性提出的“第四空间”,通过硬件、软件、车内局域网、车联网的协同设置,突破了传统汽车架构设计,打造继工作、家庭、社交之外的全新生活空间——第四空间,带来数字与物理体验融合的「Phygital 沉浸式体验」。“第四空间”这一概念的提出也正是将他们这一思想变为了现实。拜腾首席执行官戴雷博士表示,“‘第四空间’将行业竞争维度拓展到驾驶之外,而驾驶之外的比拼也将成为智能出行新时代真正的革新和驱动力” 。

  目前拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。同时作为一款智能的设备,也会陆续推出更多的模式,消费者也可以一起参与开发,共同拓展“第四空间”。

  近期,第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕,正在准备进行耐久性测试。

  拥有先进的车辆研发与测试中心的拜腾智能制造基地已进入试生产,不仅支持传统研发试验,还有专注于智能电动汽车核心技术的试验,可以满足全球主要市场的相关法规要求。

  2020年,M-Byte将会上市,并首先交付中国消费者,在2021年将该车投放欧洲和北美市场,永利国际!目前公布的欧洲起售价格为45,000欧元。

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